近期 Tesla 在全球多個國家宣布調降旗下車款價格,部分降幅甚至達 40 萬元台幣,引起軒然大波,而 Ford 也在日前宣布調整 Mustang Mach-E 電動跑旅售價,進一步降低入手門檻提升競爭力。面臨這種情況,福斯集團總裁 Oliver Blume 則公開表示,沒打算與競爭對手打價格戰,因此不會跟進調整 ID. 電動車售價。
Oliver Blume 進一步說明,福斯集團擁有明確的定價策略,並且堅信旗下 ID. 電動車的產品實力及品牌可靠度,因此不需要與競爭對手打價格戰。此外,福斯集團也以成為領先全球的電動車供應商作為品牌目標,但必須透過「盈利增長」來實現目標才對。
福斯在 2022 年共交付 33 萬輛 ID. 電動車,較前年增長 23.6%,其中又以 ID.4 的 17 萬輛表現最為突出,對於品牌電動化進展來說,算是繳出相當不錯的銷售成績。
福斯正加快電動化腳步,包括在今年初先行以概念車身分登場的純電旗艦房車 ID.7 在內,預計在 2026 年前推出 10 款全新電動車,讓 ID. 電動陣容更加完整豐富。
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