去年 4 月美國紐約車展全球首發的 Subaru 新一代 Outback 跨界 SUV,上月底正式在國內上市,提供愛好純日製 SUV 的消費者一個另類新選擇。
新 Outback 的頭燈及 6 角形水箱護罩融入了現行家族 DNA,車身線條十分結實俐落,前後保險桿及車側下緣皆加裝了黑色防刮塑料護件,體現其 Crossover 化的產品特性,並擁有 20 公分的離地淨高,足以因應輕度 off road 需求。
打開引擎蓋,映入眼簾的是排氣量 2,498cc 的水平對臥 4 缸引擎,可輸出 175 匹最大馬力與 24.0 公斤米最大扭力,與其搭配的是 Lineartronic CVT 無段變速自排系統。經濟部能源局公布的歐規平均油耗每公升可跑 13.8~14.2 公里(由於 2.5i 和 2.5i-S 兩車型有超過 30 公斤的車重差異,且胎圈規格也不同),能源效率皆符合小客車 2,400~3,000 cc 歐規油耗最佳的第 1 級。
由於 Outback 的車高要比典型 SUV 略低,加上配置水平對臥引擎的低重心優勢,操駕起來感覺格外沈穩,且行路感不會那麼虛浮搖晃,長途乘坐的舒適性優於多數同級日系 SUV 對手。Subaru 的對稱式全時 4 輪驅動系統賦予其穩健均衡的循跡表現,若要開下陡坡時,按下位於電子式手煞車左側的 X-MODE 陡坡緩降控制鍵,車輛會自動以穩定的車速緩緩駛下,讓駕駛人高枕無憂。