去年北京車展推出的福斯 Touareg 小改款新車,將車頭水箱護罩和頭燈融入 7 代 Golf 的設計元素,前保險桿中央進氣柵則由原來上寬下窄的設計,改為上窄下寬的視覺呈現,讓整個車頭顯得更寬扁而霸氣。
本文試駕的主角 Touareg 3.0 TDI BlueMotion Technology R-Line,不僅配有全套 R-Line 專屬外觀套件與銘牌,胎圈規格也升級為 19 吋規格,並配備了 CDC 主動式連續性電子氣壓懸載系統與防盜警示系統,整體價質感倍增。
小改款的 Touareg 3.0 TDI BlueMotion Technology 可輸出 245 匹最大馬力與 56.1 公斤米峰值扭力,結合 8 速 Tiptronic 手自排變速箱及 4MOTION 全時 4 驅系統,其 0~100 公里/時加速需時 7.6 秒,極速則可達 220 公里/時,性能表現跟其他德國同級柴油動力豪華 SUV 在伯仲之間。根據國內經濟部能源局所公布的油耗數據,本車的平均油耗每公升柴油可跑 12.0 公里,符合該排氣級距油耗最佳的 1 級標準。
無庸置疑,擁有如此強勁扭力的 Touareg 開起來相當輕盈愜意,車上的 CDC 主動式連續性電子氣壓懸載提供了絕佳的操控穩定性與行路舒適性,而其偏重 Off Road 能力的 4MOTION 全時 4 輪驅動系統,則賦予本車遠勝於系出同源的保時捷 Cayenne Diesel 之硬底子越野能力,肯定更能滿足那些偶爾會想把車開去跋山涉水的 SUV 買家。
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