上市長達近 12 年的 Luxgen U6，如今真的將退出市場了？在車輛工業同業公會 6 月產銷統計裡，生產紀錄已是 0 台，對比現在納智捷已將重心放在 n7 與即將上市的 n5 來看，U6 在 6 月的 0 台生產紀錄，似乎也代表著這款長青車已走到終點？針對 6 月生產 0 台部分，納智捷表示，此為配合公司策略所進行的動態調整，有相關消息會再進一步通知。
在車輛工業同業公會今年的產銷統計裡，代號 C71，也就是 U6，1-6 月共生產 147 輛，在 5 月生產 83 輛之後，6 月是掛蛋狀態。2024 年整年也僅生產 415 輛，2023 年生產 826 輛。
Luxgen U6 Turbo 在 2013 年 11 月正式在台灣上市，主打跨界休旅車，當時有 1.8T 與 2.0T 的動力選項，2015 年小改款改名為 U6 Turbo Eco Hyper，2017 年推出的 U6 GT 以及 U6 GT220，更是由當時的華創車電資深副總水野和敏親自操刀動力系統，打造擁有 222 匹馬力的 U6 GT220，引起不小討論，銷售至今也已近 12 年，是相當長青的國產車。
在近年納智捷逐漸朝向發展電動車之後，以 n7 為首的情況下，U6 也逐漸淡出，僅在去年底推出 U6 Neo 黑 + 特仕版，6 月的生產掛 0 紀錄，也讓人好奇接下來 U6 後續走向。
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