日系頂級超跑「東瀛戰神」Nissan GT-R 現行 R35 世代正式宣布停產，該世代共銷售 18 年之久總共生產 48,000 輛，最後一輛 GT-R 為「午夜紫」塗裝的 Premium edition T-Spec 車型，下線後象徵「東瀛戰神」告別車壇。
最後一輛 Nissan R35 GT-R 正式下線，是採用「午夜紫」車色的 Premium edition T-Spec 車型，搭載雙渦輪 V6 引擎以及 ATTESA ET-S 全輪驅動系統，可輸出 570 匹馬力，並配備有 GT-R NISMO 的陶瓷煞車系統、鍛造鋁圈以及由 NISMO 調校的車輛動態控制系統，屬於特別版本。
事實上早在今年 3 月 Nissan 便已宣布 R35 GT-R 停止接單，由於訂單太多直到如今才消化完，畢竟 GT-R 的引擎是由橫濱工廠的 9 名匠人負責組裝，並且會在每一台經手組裝的引擎鑲嵌姓名銘牌。
身為 Nissan 最具代表性的車款，GT-R 自 1969 年發表迄今超過 50 個年頭，有著「東瀛戰神」、「超跑殺手」等美譽，一經停售二手價格便迎來暴漲，可見車輛受歡迎程度。而 Nissan 新任執行長預告將有下一代車型，但尚未確認最終方案。
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