至於在內裝部份的變動也相當大,原廠除了將先前的四幅式方向盤換下,改以全新的多功能三幅式方向盤取代,增添更多年輕運動氣息之外,整個中控台佈局也重新雕塑,不僅簡化了下方繁雜按鍵,整合在 Remote Touch 系統內,更換上尺寸更為龐大的液晶顯示螢幕。至於後座部份也同樣提供兩組大尺寸液晶顯示幕。
動力心臟部份雖然並未公佈,但據推測,可望搭載相同的 5.7 升 V8 自然進氣引擎,最大動力為 383hp/55.7kgm,搭配六速手自排變速箱,同時更擁有全時四驅系統以及 LSD 中央限滑差速器。
至於在內裝部份的變動也相當大,原廠除了將先前的四幅式方向盤換下,改以全新的多功能三幅式方向盤取代,增添更多年輕運動氣息之外,整個中控台佈局也重新雕塑,不僅簡化了下方繁雜按鍵,整合在 Remote Touch 系統內,更換上尺寸更為龐大的液晶顯示螢幕。至於後座部份也同樣提供兩組大尺寸液晶顯示幕。
動力心臟部份雖然並未公佈,但據推測,可望搭載相同的 5.7 升 V8 自然進氣引擎,最大動力為 383hp/55.7kgm,搭配六速手自排變速箱,同時更擁有全時四驅系統以及 LSD 中央限滑差速器。