為解決人口交通壅塞問題，中國高架巴士「巴鐵」應運而生，日前成功進行短距離試跑引發熱議，但是否能適應現實交通情況則有待觀察。儘管如此，令人好奇的內裝部分也於這次測試中曝光。
巴鐵 1 號試驗車（2 日）進行道路綜合測試，包含收集人、車、道路距離以及各性能數據等。這次實測僅有單節車廂上路，車長 22 公尺、寬 7.8 公尺、高 4.8 公尺，內部配有 55 個座位，其他空間則設置 20 根豎立扶手方便站立旅客使用，容納人數約為 300 人，未來若實際上路車廂至少增加到 3 至 4 節。
另外，內部也配置數個液晶螢幕呈現動態地圖，提供乘客觀看即時路況。巴鐵不僅容量空間大，製作時間和成本更是只有地鐵的五分之一，被當作是舒緩交通的一大設計。但本次實測僅行駛短短幾十公尺，加上未來上路，以及彎道、大客車高度等疑慮都還未釐清，能否順利上路仍需更多時間與測試才能見分明。
雖然巴鐵獲得許多好評，但有不少中國網友指出，車輛內部若塞滿人，上下車其實不見得會比較方便；另外還有像「行駛經過巴鐵下方的車可能會產生視覺上的錯覺，恐提高事故發生機率」、「道路事故可能會讓巴鐵停擺，造成更大的交通壅塞」、「車子相關法規制定是否完善」等疑慮，持續引發熱烈討論。