8 月 22 日將進入民俗月，8 月的銷售狀況勢必會受到車廠停工休假關係而影響，因此能否在 7 月多拉抬買氣，成了各車廠努力重點。
7 月總銷售為 41,392 輛，與 6 月相比成長 3.2%，但仍未能讓今年銷售追上去年狀態，不管同期 7 月，或是跟去年同期累積銷售數字，今年表現都不如去年。
在 7 月成長幅度最高的，就是推出最新休旅 CR-V 的 Honda，根據 Honda 公布的資料，CR-V 在 6、7 月的訂單，超過 5,000 輛，也讓 Honda 在 7 月的領牌數達到 3,560 輛，是台灣 Honda 成立後的歷史新高，7 月市佔率也高達 8.6%，顯見 CR-V 並不因為網友批評而有所影響，同時更確定 CR-V 在台灣的國產休旅車高人氣程度。
進口車成長最神速的，莫過於以小車為市場的 Suzuki，拜旗下主力車款 Vitara 的到港交車爆大量所賜，Suzuki 在 7 月也比 6 月成長 40% 以上，成長幅度為進口車中最高。
國產車
6 月底記者會結束後，Honda CR-V 在 7 月第一個完成月份的銷售，除了影響自家 HR-V 的產量，也明顯地影響了其他車廠的國產休旅銷售狀況，CR-V 在 7 月繳出 1868 輛的成績，再一次奪回國產休旅車第一名位置，由於產能調整，讓先前熱賣的 HR-V，在 7 月只繳出 916 輛的成績，由於 CR-V 訂單已超過 5,000 張的情況下，短時間 Honda 都仍會以 CR-V 交車為優先。
Honda CR-V VTi-S 相片集
儘管受到影響，其他國產休旅車也都調整策略，像是 Hyundai 以 1.6 升渦輪以及小改款的 Hyundai Santa Fe 汽油版應戰，Ford 則仍以主打的 1.5 升渦輪為訴求，這場國產休旅車大戰，競爭現在才要開始。
相較於國產休旅的競爭激烈，房車部分就較平靜許多，Ford 剛推出全新 Mondeo，導入星燦銀車色，升級 18 吋輪圈，全車系標配電動天窗，另外還有 SYNC 3 娛樂通訊整合系統；Hyundai 的四門小車 Verna 明天（8/3）則將推出全新玫瑰版，除新增配備及推出優惠車價，另外還介紹新的代言人。
持續第一名的 Toyota Altis，7 月銷售則是唯一超過 4,000 輛的車款。
其他車款銷售：
房車部分，Toyota Camry 625 輛、Ford Focus 540 輛、Mitsubishi Colt Plus 497 輛、Hyundai Elantra 332 輛、Honda Fit 310 輛、Luxgen S3 163 輛。
休旅車部分，Nissan X-trail 681 輛、Luxgen U6 430 輛、Mitsubishi Outlander 574 輛、Hyundai Tucson 375 輛、Kia Carens 118 輛、Luxgen M7 224 輛。
國產房/休旅車排行
| 名次 | 車款 | 銷售量 |
| 1 |
Toyota Altis |
4060 |
| 2 |
Honda CR-V |
1868 |
| 3 |
Toyota Sienta |
1388 |
| 4 |
Toyota Yaris |
1316 |
| 5 |
Nissan Tiida |
1252 |
| 6 |
Nissan Livina |
1150 |
| 7 |
Honda HR-V |
916 |
| 8 |
Toyota Vios |
807 |
| 9 |
Ford Kuga |
704 |
| 10 |
Nissan Sentra |
634 |