二輪領域超級巨頭 Yamaha 一直對開發汽車相當有興趣,近年來也不斷推出多款概念車,但卻始終不見量產車型問世,日前現任社長柳弘之(Yanagi Hiroyuki)終於公開談論品牌開發四輪的進度,並且直接表態,「品牌是否會進軍四輪市場,將會在 2018 年中討論出結果。」
根據日媒《Response.jp》報導,首先 Yamaha 否認外界盛傳的「2020 年推出量產汽車」傳聞,同時社長柳弘之也強調,目前品牌開發四輪的困難點就在於成本問題,由於主打 iStream 一體式碳纖維車體結構,生產成本居高不下,因此必須等到成本符合品牌量產預期,才會正式亮相。
Yamaha 在開發汽車的進度上都已經相當完善,不管是外觀設計、內裝鋪陳以及動力系統方面都相當成熟,若再加上 iStream 一體式碳纖維車體結構,將可以開發出相當輕量化的車身,帶來優異的操控性,一舉和各大主流車廠展開競爭。
社長柳弘之表態,品牌四輪的計畫已經推遲多年,將會在明年中正式宣布是否進軍汽車業,就算明年換新社長高祥博接任,也不會引響到四輪計畫的開發。若品牌能解能成本問題,將會推出多種車型,包括都會小車、通勤轎車、運動跑車等,並陸續實現各概念車的量產化。