光陽（Kymco）機車董事長柯勝峯，早在去年 9 月就提到全新研發的電動機車已經到來發展末端，並預計在今年初正式亮相。日前光陽也搶先公佈發表日期，將選在第 45 屆日本東京摩托車展前夕，於 3 月 22 日台灣時間 10 點 30 分，在日本萬豪酒店發表全新的電動車解決方案「Ionex 車能網」。
就以台灣現今二輪電動車市場來說，主要區分 2 種規格：一為大眾最便利且不受地點限制的充電式。只要停放的地方有插頭，就能替電池補充能源。不過缺點就是，居住在高樓層且大樓公共用電若不提供充電服務，車主就必須要扛著電池到住家才能進行充電。
第二為換電式，不需要將電池帶到屋內充電且也不受插頭限制，只要到指定換電站就能快速替車輛替換電池且無需等待。只是缺點在於，居住較遠的車主必須確認換電站位置，才能放心購買電動車，倘若沒電就要帶著電池到最近的換電站更換，便捷度不如充電式來得靈活。
現在雖然無法確認光陽新開發的「Ionex 車能網」，會採用充電還是換電式。不過就以光陽發展成熟的 Noodoe 車聯網技術，及台灣密集的機車維修據點來說。無論光陽採用哪種形式，都具備穩固的後勤支援。當然站在消費者立場，最好能兩者並行來解決所有問題。因此這也讓人更期待「Ionex 車能網」還會有什麼新思維加入。