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台灣明年要登場的 Ford Focus ST 有多強？原廠用實戰影片告訴你！
新一代 Ford Focus 終於首次公佈性能加速數據，從最新原廠影片得知，結尾還藏有一項樂趣十足的秘密武器！
新一代 Focus ST 台灣屆時引進版本，會以 2.3 升汽油引擎＋7 速手自排變速箱為主，且 Co-Pilot 360 安全系統與主動式懸吊都會納入。
台灣福特六和於 6 月 3 日透露明年初引進第四代 Focus ST 消息，令不少死忠福特性能車迷相當興奮，此代 Focus ST 除了採用三代 Focus RS 的 2.3 升渦輪引擎為最大亮點外，另還首搭 eLSD 電子防滑差速器、CCD 主動式可變阻尼等系統，讓這輛性能鋼砲，操駕功力更上層樓，近來國外原廠終於確實完整公佈第四代 Focus ST 破百加速成績。
【Focus ST 動態影片】
第四代 Focus ST 汽油車款採用 2.3 升渦輪引擎，擁有 280hp/42.8kgm 最大動力，從影片得知，5.7 秒就可完成破百加速，比前一代車型快上 0.8 秒左右，再對比三代最強的 Focus RS 最強一哥，也僅慢上 1 秒左右。
影片最後結尾還藏有一小段驚喜，新一代 ST 在底盤設定上，後軸採用 SLA 獨立懸吊，配上 eLSD 電子防滑差速器等其他系統輔助下，可前軸兩輪能達成 0～100% 的扭力分配比例理想，也就是說，當駕駛激烈操駕之餘，後輪並會微微帶出，並減少轉向不足情況，甚至影片中還做出樂趣十足的甩尾動作。
