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KIA、現代5年召回數百萬輛瑕疵車 挨美國罰近 40 億
南韓現代汽車（Hyundai）、起亞（KIA）過去在美國發生多次汽車瑕疵、顧客投訴，最終導致大規模召回並受到美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）調查。該局週五針對一項 3 年前的引擎瑕疵調查宣佈罰款，2 家公司共需支付約 1.37 億美元（約新台幣 39.07 億元）。
現代汽車（Hyundai）、起亞（KIA）因頻傳故障、多次大規模召回，美國當局祭出罰款。（路透）
《CNBC》報導，該案是指現代汽車製造「Theta II 引擎」過程中產生的碎屑阻礙油流向連桿的軸承，恐導致軸承磨損、失效進而使引擎熄火或起火燃燒；修理方式代價昂貴，需更換汽缸本體。
NHTSA 則於 2017 年開始調查。該局文件指出，現代汽車於 2015 年 9 月召回約 47 萬輛有此問題的車款，但只召回 2012 年 4 月之前製造的引擎，聲稱這之後已解決製造問題；KIA 則沒有召回使用同樣引擎的汽車和 SUV。但 1 年半後，兩家公司再宣布因同樣問題召回 120 萬輛車，其中包括當初聲稱不受影響的車款。
這些引擎故障和著火問題影響超過 800 萬輛汽車的車主。根據 NHTSA 與 2 家公司達成的協議，現代汽車將支付 5400 萬美元（約新台幣 15.4 億元）罰款，並投資 4000 萬美元（約新台幣 11.4 億元）來改善安全性，包括在美建立現場測試實驗室、部署新軟體系統來分析數據和識別問題。KIA 則須支付 2700 萬美元（約新台幣 7.7 億元）罰款、投資 1600 萬美元（約新台幣 4.56 億元）改善。
該局補充，只要現代汽車滿足要求，可不罰額外的 4600 萬美元（約新台幣 13.1 億元）罰款；同條件下亦可暫緩 KIA 的額外 2700 萬美元罰款。NHTSA 副局長歐文斯（James Owens）聲明表示，重點在於製造商必須意識到召回的責任和緊迫性，並向 NHTSA 坦誠提供所有安全問題的相關資訊。
美國汽車安全中心的數據顯示，自 2015 年以來現代和 KIA 因引擎故障和著火等問題共進行 31 次車輛召回、年式則從 2006 年至 2021 年超過 20 個型號，總計 840 萬輛。
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