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供不應求局勢即將反轉 金融集團預估今年「新車會降價」
過往三年因為疫情所造成的汽車供不應求問題，今年恐將有所改變。分析師認為今年全球汽車產能空將供過於求，必須要發動降價戰才能把車賣出去。
有別於過去三年因為疫情、晶片短缺、戰爭等因素，導致全球汽車售價大漲，甚至連二手車價格都不亞於新車價甚至更高。來自瑞士的金融機構瑞銀集團（UBS）分析師便發出警示，今年的汽車全球汽車產能將超過銷量的 6%，意味著會有 500 萬輛汽車必須降價才有望售出。
瑞銀分析師認為，今年全球汽車產能會高於需求，導致新車必須降價才賣得動。
分析師進一步說明，指出目前車廠的大量訂單，代表著今年上半年的價格仍會維持在高價位，但隨著經濟增長的趨緩，加上生活成本上升，會擠壓潛在買家的購車能力，而車廠的汽車如果遲遲未賣出去，就會影響原本的價格，導致必須透過降價方式來販售。
分析師認為，電動車的價格已經在調降，像是 Tesla 在英國已經降價 8000 英鎊，使得一些更便宜的車型已經與 Skoda、Kia 同等價位，分析師認為這趨勢會擴大到汽柴油車領域。
當汽車庫存過剩時，代表汽車必須降價，這樣一來對消費者更有利。
在過去疫情期間，為了避免被傳染，許多人與家庭都選擇開車出門，取代搭乘大眾交通工具，這也使得車廠都因此在這幾年獲利大增，包括 Toyota、Volkswagen、Mercedes-Benz 等，甚至連 Renault 本來在 2020 年還虧損 80 億歐元，但到了 2021 年反而變成獲利 90 億歐元就可看得出來。
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