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保時捷首席性能休旅改款進化！Cayenne Turbo GT 動力升級創極速新高
當小改款 Cayenne 正式登場之後，保時捷也公開擔任車系頂規旗艦的 Cayenne Turbo GT 相關資訊，在換裝全新內外設計的同時，其性能表現也有所升級，進一步提升在高性能休旅市場中的強大競爭力。
保時捷性能旗艦休旅 Cayenne Turbo GT 也進行小改款更新。
在小改款 Cayenne 的基礎之上，Turbo GT 採用放大兩側進氣口的 GT 專屬前保桿設計，強化整體面容的動感氣勢，搭配上碳纖維車頂/擾流尾翼側板/後下分流器、獨特的中置雙出排氣尾管，以及腳下 22 吋 GT Design 消光釹銀色輪圈等 GT 專屬配置，藉此展現出自身的性能旗艦定位。
車頭換上放大兩側進氣口的 GT 專屬前保桿，強化動感氣勢。
獨特的中置雙出尾管是 Cayenne Turob GT 的專屬設計，22 吋消光釹銀色鋁圈也十分搶眼。
同時，座艙內部則透過 Alcantara 麂皮與碳纖維飾板營造競技化氛圍，而 GT 跑車化座椅也是 Cayenne Turbo GT 的專屬配備。
車內透過 Alcantara 麂皮與碳纖維飾板帶出競技氛圍。
因應小改款工程，Cayenne Turbo GT 所搭載的 4.0 升 V8 雙渦輪汽油引擎的動力輸出也有所提升，最大馬力較小改款前增加了 10 匹，來到 650 匹之譜，零百加速成績則維持在 3.3 秒，但極速也從原本的 300km/h 拉高至 305km/h。除此之外，諸如 PASM、PDCC、PTV 及後輪轉向等保時捷底盤控制系統也全數上身，得以造就出 Cayenne Turbo GT 如跑車般的俐落操駕身手。
4.0 升 V8 雙渦輪引擎的最大馬力來到 650 匹，極速也拉高至 305 km/h。
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