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房車式微，休旅車獨霸市場？Lexus 執行長：必須從這 2 方面突破！
全球知名的日系豪華品牌 Lexus 擁有齊全的豪華房車車系，但面對休旅車與跨界休旅的異軍突起，甚至歐洲市場上 SUV 與房車更是出現「死亡交叉」，Lexus 執行長福井德夫（Tokuo Fukuichi）大膽預言，未來傳統三廂式房車有可能會消失，目前的轎車應該要有所轉變，具體從兩個方面著手改進。
目前 Lexus 旗下轎車僅佔品牌總銷售的 29%，而在 2017 年前三個月的銷售表現中，轎車更是下滑 35% 之多。
根據外媒《Motor Authority》報導，面對休旅車與跨界休旅的崛起，Lexus 執行長福井德夫認為，房車應該要從兩個方面進行改善：
1. 提升駕駛動態表現。由於跨界休旅的駕駛動態相當接近現行房車的表現，打破高底盤車款長久以來的通病，因此讓房車的優勢不再明顯，對此 Lexus 為旗下旗艦房車 LS 車系新增動態操控功能，就是為了能抗衡跨界休旅帶來的衝擊。
2. 產品定位應作出改變。從跨界休旅的熱賣能看出，消費者的口味越來越偏向休閒動感，因此福井德夫表示，豪華房車在外型上必須作出突破，捨棄過往略嫌嚴肅的方正車型。這點在全新 LS 車系上也能看到改變。
Lexus 執行長福井德夫認為，轎車應該要從兩個方面進行改善，才能與休旅車叫戰。
除此之外，福井德夫更強調，未來各車廠應推出更多房車入門版本，提升消費者購買意願，同時結合房車駕馭動態與休旅車空間靈活性的旅行車，將會是未來房車的主力之一。對此外媒猜測，Lexus 可能會有計畫推出旅行車款。
執行長還提到，結合轎車駕馭動態與休旅車空間靈活性的旅行車，將會是未來轎車的主力之一。
以北美市場來看，目前 Lexus 旗下房車僅佔品牌總銷售的 29%，而在 2017 年前三個月的銷售表現中，房車更是下滑 35% 之多，反觀 RX、NX 等休旅車款則持續進步。同時這也與目前全球車市的狀況相當雷同。
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