現今柴油引擎逐漸式微,甚至歐洲城市陸續禁止柴油車入境,但 Mazda 可是相當堅持走自己的路,正準備推出更環保的柴油引擎!
在電氣化趨勢下,加上全球用車習慣改變與各大國能源政策,漸漸有車廠放棄柴油引擎,轉而油電、插電式甚至純電車去發展,Mazda 也確定要在今年十月東京車展推出首款純電車,不過 Mazda 歐洲研發部負責人 Christian Schultze 向外媒《Autocar》透露表示,另一方面 Mazda 也正在研發新的柴油動力。
Mazda 現在旗下擁有 1.8 升、2.2 升柴油引擎,儘管先前為了 2.2 升柴油引擎的瑕疵問題傷透腦,不過品牌還是不打算放棄柴油,將用旗下的技術打造更乾淨、環保的柴油引擎。
近來 Mazda 最大亮點非 Skyactiv-X 新引擎莫屬,Skyactiv-X 引擎採 2.0 升排氣量設定,壓縮比達到 16.3:1,並具備具備 24V 輕度混合動力,並採用 SPCCI 火花控制壓燃點火技術,未來的柴油新引擎會用上何種技術,讓人相當好奇、關注。
另外在趨勢電動車方面,首款純電車即將在 10 月的東京車展進行首發,Mazda 近來又釋出最新的預告登場圖,以車身剪影來看,已確定會是市場熱門的跨界休旅車。