大腳油門一拜，澎湃強勁的加速力道伴隨著引擎低吼順勢而出，頓時讓你感受到明顯的推背快感，很難教人相信這只是輛小排氣量 Turbo 引擎的跑車。儘管 RCZ R 仍為典型 FF 前輪驅動小跑車，然而其結合了 DSC 動態穩定控制系統、ITC 智慧型循跡控制系統和 ASR 加速防滑控制系統的 BOSCH 8.1 ESP 電子車身穩定控制系統，能讓它有效抑制扭力轉向並降低推頭的現象，呈現穩定而中性的操控特質。
法系跑車調校 操控敏銳路感 Q 彈
本車底盤調性屬於法國車特有柔韌而富 Q 勁的類型，少了些許德系小跑車的死硬，卻又比日系小跑車更紮實穩健。方向盤的回饋感尚稱明確，轉向反應精準俐落，提供不錯的操控樂趣；掣煞表現漸進而精準，不似傳統 PSA 車款那麼神經質。
內裝質感也是本車的一大賣點，儀表控台與門版表面都包覆以皮革，並車上 R 版專屬的紅色的縫線，做工觸感及視覺效果均相當出眾。中控台面板是以黑色鋼琴烤漆處理，搭配儀表、出風口及排檔座等處的鍍鉻飾件，營造出一種法國跑車特有的時尚風味。
總代理寶嘉聯合開出 242 萬的標準車價，並提供 Carbon 特殊仕樣供買家選擇，增加了消光黑纖維車頂與 JBL Hi-Fi 音響，但需多付出 14 萬的代價。