朝更節能的方向開發新車,是車廠的一致認同目標,不過是否是純電動車,或是油電車,各家車廠規劃不同。Toyota 在 11 月底推出 RAV4 Prime 插電式油電車,提供更出色的油耗表現,不過在這中型休旅的市場,Mitsubishi 早就已有 Outlander PHEV 這款插電式油電休旅在市面上販售。
Mitsubishi 在澳洲推出 2020 年式的 Outlander PHEV,最大的改變,在於提高了 Outlander PHEV 的電池容量,從先前的 12kWh,提升到 13.8kWh。純電行駛距離仍是 54 公里,2.4 升動力部分,可輸出 94kW/4500rpm 與 199Nm/4500rpm,提供更好更充沛的動力輸出。
前馬達輸出為 60kW/137Nm,後馬達為 70kW/195Nm。
電池組容量升級後,使用 240V 伏特充電時間為 7 小時。使用專屬 CHADeMO 快充,25 分鐘即可充電 80%。
Outlander PHEV 其實先前也曾在台灣販售,不過高達 199 萬元的售價,讓它並未獲得台灣消費者的青睞,台灣街頭也很難看到這款車出沒,目前中華汽車已無販售 Outlander PHEV。
Outlander PHEV 的主要對手 RAV4 Prime,在純電模式下可以行駛 63 公里,綜效馬力 302hp,燃油效率為 90 MPGe,5.8 秒可完成時速 0 至 96 公里加速。