6 月 17 日於日本上市的新一代 Toyota Harrier,銷量遠超過原廠預期 15 倍,統計來到 45,000 輛之多,已逐漸威脅到今年日本上半季冠軍 Raize 小休旅地位。
以今年日本上半季 1~6 月銷售量來看,去年底剛上市的 Toyota Raize 小休旅魅力勢如破竹,繳出 58,492 輛奪冠,一舉把前輩 Corolla、第五代 RAV4 拋在腦後,以日本一向青睞小車市場來看,Toyota Raize 會這麼受歡迎不是沒有道理,但近來 Harrier 中型休旅表現卻是讓人跌破眼鏡。
同樣為中型休旅第五代 RAV4,在日本銷售表現一般般,甚至要進入每月前 10 名排行都有點吃力,但與 RAV4 共用平台的 Harrier,才剛上市,接單量就來到 45,000 輛之譜,原廠光是要消化訂單,最少必須得花上一年時間。
新一代 Harrier TNGA 底盤平台、2.5 升油電技術均與 RAV4 共用,但在產品訴求上卻有豪華車質感,尤其車室隨處可見 Lexus 設計影子,打著國民車形象,有逼近豪華進口車氛圍,或許正是讓它人氣爆棚原因之一。