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賽車》F1義式老牌勁旅馬力卡關 克服限制推新引擎

2020-11-07
文/體育中心綜合報導 圖片來源/美聯社

引擎馬力不足一直是今年法拉利車隊的主要弱點,這導致法拉利車隊在本賽季表現不理想,前 13 場比賽當中僅獲得 103 分,小於去年同期 326 分,讓法拉利車隊從競爭前段的車隊,變成排名中段的車隊,目前暫居第 6。

法拉利車隊(資料照,美聯社)

近日法拉利車隊領隊比諾托(Mattia Binotto),替法拉利車迷帶來好消息,2021 年的引擎在測功機上有不錯的數據。比諾托表示,法拉利車隊目前沒有最好的引擎,法拉利已經投入大量資,進一步開發 2021 年和 2022 年的動力裝置,該引擎正在馬力機上運行,無論從性能還是可靠性來說,都是非常有前途的。

2021 年 F1 改例,車隊將無法在工廠的測功機上進行功率測試,比諾托補充說到,因為這些限制,法拉利要在有限的時間內,在操作實驗上發揮創意,來輸出更大的馬力,比諾托認為法拉利車隊在操作測功機的方式還有改進的空間,但就目前在測功機上看到的結果,比諾托感到滿意。

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