說到電動車,BMW 算是相當早開始布局的車廠之一,並推出 i3 純電車款進行販售,2019 年就傳出 i3 將於 2024 年停產,並且沒有後繼車款,但近日外媒《Motor1》指出,i3 可能提前結束使命,美國廠的生產將於 7 月告終。
根據外媒掌握的資訊,美國負責生產 BMW i3 的產線,預計會在今年 7 月宣告停產,同時有望在 2022 年之前退出全球各市場,雖然與 2019 年時傳出 i3 要到 2024 年才停產的消息相衝突,但外媒認為是因為 BMW 已經準備好。
早在 2013 年就問世的 i3 電動車,之所以停產,其中一大主因是現行 i3 使用的 Life 平台就僅供 i3 一車使用,研發成本難以攤提,再加上碳纖維車體墊高成本,使該車很難使品牌獲益,同時 i3 也不會有後繼車型問世。
作為 BMW 的電動車先驅,i3 搭載之電動馬達擁有 170 匹馬力、25.5kgm 最大扭力,從靜止加速至 100km/h 只需 7.3 秒;i3s 則具備 184 匹馬力、27.5kgm 最大扭力,從靜止加速至 100km/h 只需 6.9 秒,續航力最高為 200 公里。
也許有人質疑 i3 賣不好,產品不成功,相反地,i3 銷售表現相當優異,歷經 7 年的生產週期,於去年底就達成第 20 萬輛的里程碑。BMW 指出 i3 與 i8 的「階段性任務」已完成,未來會專注於讓目前車型系列實現電動化。
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