於 2019 年發表的 Hyundai 第 8 代 Sonata,採用品牌全新 Sensuous Sportiness 設計語彙,並且轉型為類轎跑的設定,但近期韓媒指出,現行 Sonata 將跳過中期改款,直接在 2023 年進行大改款,原因就是市場反響不如預期。
第 8 代 Sonata 上市初期曾在韓國掀起「Sonata 旋風」,甚至在 2019 年拿下南韓國產車銷售亞軍,但隨著同集團 Kia 推出第三代 K5 後,靠著更侵略性的外觀以及較親民的售價,在短時間內就超越 Sonata,並且導致 Sonata 銷量低迷。
目前韓國市場的 Sonata,分別提供汽油、LPi 天然氣動力、Hybrid 油電混合動力等選項,並且還擁有最大馬力達 286 匹的性能版 N Line 車型,但在今年 6 月僅繳出 4,053 輛的成績,甚至不如同產線且更豪華的 Grandeur。
根據韓媒掌握的消息,品牌內部已經認定第 8 代 Sonata 是一款失敗的產品,因此不會進行一般車款常見的中期小改款,而是直接跳到大改款,預計採用相同底盤平台打造,但整個外型以及內裝都會重新設計。
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