M.Benz EQ S 旗艦電動車今年才剛發表,新車蜜月期未滿一年,死對頭 BMW 準備派出 i7,同樣鎖定高端旗艦純電市場而來,近來品牌釋出 i7 測試花絮,並暗指 i7 將是史上最豪華規格的旗艦電動車,顯然不把對手 EQ S 放在眼裡,挑釁意味濃厚。
BMW i7 正在進行最終測試,離正式登場之日不遠了,新車刻意選在瑞典的雪地執行,是為了完成驅動與懸吊的理想調校,透過兩大重點的測試規劃,目的是為了讓 i7 能克服艱難地形,並具備優異的行路舒適質感。
懸吊吸震、電池耐寒、轉向系統等,這些都是 i7 在雪地中主要測試項目,i7 預計搭載第五代 eDrive 純電平台技術,其中第五代 eDrive 平台的 iX 休旅、i4 轎跑車近來都已為進軍台灣市場做準備,是品牌引以為傲的純電代表技術。
BMW i7 將提供 i740、i750、M60 三種版本,其中 i750 與 M60 將採用前後兩具電動馬達,搭載 xDrive 電動四驅系統,將使用容量 120kWh,初估續航力能達到 700km 之譜。