去年 Tesla 首次推出全新的 Yoke 方向盤,奇特造型增添未來感,但實際操控後卻遭到多方撻伐。而 Lexus 日前發表全新電動休旅 RZ450e,可選名為 One-Motion Grip 的新式方向盤,造型和 Tesla 相仿,卻並未獲得負面評價。
先前 Tesla 的 Yoke 方向盤,實際操控後發現不利於轉彎的動作,常常發生在轉彎時沒辦法確實掌握方向盤的狀況,甚至出現手打結的情況,女性駕駛更指出,方向盤的握把太厚,並不適合手相對較小的駕駛。
反觀 Lexus 在 RZ450e 上搭載的 One-Motion Grip 方向盤,造型雖然和 Tesla 相似,但握把明顯較細,同時加入關鍵的「線控轉向(Steer By Wire)」技術,方向盤轉動角度設定為±150°,就算是停車,都不會出現手打結的狀況。
同時 Lexus 這套技術還能藉由獨立控制方向轉向力矩與車輪轉角提升操控感,搭配駕駛模式可改變轉向結構的特性,減少路面震動。解決操控問題後,該方向盤便實現當初 Yoke 方向盤的優勢,增加駕駛前方視野,同時擴展腿部空間。