BMW 日前在位於南法的 Miramas 測試跑道舉辦預定今年 9 月 IAA 車展才正式發表的新一代 7 系列偽裝測試車體驗活動,這條完工於 1926 年的昔日法國 GP 舉辦場地,現在是 BMW 集團的專屬測試跑道,裡面充斥著尚未發表的 BMW 和 MINI 各式偽裝測試車,因此原廠嚴禁媒體攜帶任何攝影器材進入,所有被允許的拍攝活動都必須由原廠攝影師代勞。
記者看過無數偽裝測試車的圖片和影片,然而能親身試駕偽裝車卻也是頭一遭。現場被安排到的是一輛新 7 系列長軸版(原廠代號為 G12),全車被會影響視覺判斷的黑底白紋偽裝貼紙貼得相當嚴密,讓參與的媒體都無法窺出新車在造型細節上做了什麼樣的改變,就如同「霧裏看花」一般;車艙內控台、門飾板等也以黑色不織布蓋上貼緊,只能看到車廠刻意要展示給媒體看的部分。
此外,舉凡新車配置的引擎動力、規格數據等也完全不讓現場媒體知悉,就在 650i Coupé前導車帶領下在 Miramas 跑道上盡情驅策其動力性能與操控反應,因此唯一能供作參考對照的基準就是 650i Coupé的性能數據而已。
接者再換到高速斜面跑道上進行 ACC 主動式定速系統(含主動車距控制巡航功能)的定速自動跟車體驗,以及行車速限輔助功能的測試,讓大家見識新 7 系列主動行車安全科技上的最新成果。