BMW 運用與 MINI 共享的 UKL 前驅底盤平台所打造出的第一款產品 2 系列 Active Tourer 轎旅車(以下簡稱 AT),去年在國內上市以來立刻狂銷熱賣,深受年輕家庭買家喜愛。
本文試駕的主角是柴油動力的 218d AT,搭載原廠代號 B47 的 2.0 升 TwinPower Turbo 直 4 柴油引擎,最大馬力輸出為 150 匹,從 1,750 轉即可產生峰值為 33.7 公斤米的扭力高原,動力效能還算不錯。與該引擎搭配的是 Steptronic 運動化 8 速手自排變速系統,能提供效能絕佳的動力傳輸表現。此外,還標配 Start/Stop 引擎自動啟閉系統,對改善油耗也有直接的貢獻,同時不致影響行車的順暢感。
218d AT 一開上路即展現不俗的加速性能,原廠數據其 0~100 公里/時加速可在 8.9 秒達成,極速可達 208 公里/時,以講求實用的轎旅車來說,還算是恰如其分。在快速道路上大腳油門一拜,還能讓你感受到些許推背快感,將這具柴油引擎優異的延展性表露無遺。
本車的路面回饋頗為硬朗紮實,蹬到窟窿時的震顛感也不會太硬,操控起來十分俐落靈巧。儘管車身不低,但高速過彎時的車身側傾抑制良好,擁有超乎預期的行車表現。
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