Volkswagen 集團去年柴油引擎排汙造假事件引起全球關注，近日三菱又爆出油耗測試造假，讓許多消費者人心惶惶，但事件仍未結束，德國交通部長杜布林德（Alexander Dobrindt）表示，包括 Volkswagen 集團在內，共有多達 16 個知名汽車品牌的柴油車款實際道路的排汙數據與實驗室測得數據有落差，其中有 5 家準備進行召回，預計會達到 63 萬輛之多。
德國政府有鑑於 Volkswagen 集團排汙造假的影響巨大，針對境內汽車品牌的柴油車款進行深入調查，發現共有多達 16 個汽車品牌的柴油車款實際道路的排汙數據與實驗室測得數據有落差，分別為 Volkswagen、Audi、Mercedes-Benz、Porsche、Opel、Renault、Alfa Romeo、Fiat、Hyundai、Jaguar、Jeep、Nissan、Suzuki、Chevrolet、Dacia 以及 Land Rover。
經過調查後發現，這些被點名車廠旗下柴油車款的排氣尾管過濾裝置，只要感應到外界溫度達到預設值實就會自動關閉或降低排汙過濾效率，不過此舉主要是為了保護引擎的運作壽命，而且透過感應外界溫度高低，調整過濾裝置的運作效率，並非像 Volkswagen 集團爆出的造假事件，直接使用軟體控制排汙數據高低。
雖然並非惡意造假，但德國當局仍要求各車廠召回問題車輛，目前 Audi 、Volkswagen、 Porsche、 Mercedes-Benz 和 Opel 都表態願意配合，總計會召回 63 萬輛問題柴油車款，其餘品牌目前還未做出回應。
另外 Mercedes-Benz 所屬的 Daimler 集團也遭麻煩，美國當地有車主發現，Mercedes-Benz 部分柴油車款的實際排汙數據比實驗室測出數據還要高，並聯合眾多車主提出集體訴訟案，美國當局也要求 Daimler 集團進行內部調查，雖然 Daimler 集團表示會配合調查，若屬實將提出補償方案，但也強調這項指控是空穴來風，將保留法律權利。