三菱汽車(Mitsubishi)今日召開記者會承認,油耗造假手法可能波及過去 25 年來三菱在日本銷售的車款,而非最早宣稱僅 4 款,但海外銷售車輛並未涉及。
三菱上月承認,日本銷售的 4 種迷你車款,包括 eK、eK Space 和替日產(Nissan)製造的 Dayz 和 Dayz Roox,油耗數據被美化,不符合日本法令規範。
《朝日新聞》引述消息踢爆,三菱汽車 1991 年起於日本銷售的數十個車款,都使用了不當的油耗測試方法,包括 Pajero 休旅車(SUV)及 Lancer 轎車在內。
三菱今在記者會上表示,除篡改油耗數據的 4 款迷你車之外,休旅車 RVR 等多款車也出現未經必須實施的行駛測試、僅憑理論計算等獲取數據的作弊嫌疑。此外,部分車型的實際油耗比聲稱的數值低,最大誤差達 15%。
三菱汽車會長兼執行長益子修說,仍在調查為何在日本銷售的車款會發生這起醜聞,但在海外銷售的車輛以符合當地的方式檢驗,「我們認為海外銷售車輛不受影響」。
益子修還坦言,自己「在經營責任方面難辭其咎」。
15 年前,三菱汽車就曾發生系統性隱瞞車輛缺陷的重大醜聞。