Toyota Yaris 是台灣地區銷售最好的都會掀背車，在 2016 年全台暢銷車款排行榜中名列第 3，全年銷量達 1.4 萬輛，對許多人來說絕對是最熟悉親切的車款。只是換到全球最嚴苛的 WRC 賽事中，Yaris WRC 賽車的勁爆犀利可能會讓人跌破眼鏡，甚至跳脫以往框架，讓眾人直喊：這真是史上最強小鴨！
2017 年 1 月 19 日第 44 屆 WRC 世界拉力越野錦標賽開跑，開幕站依然是最具代表性的摩納哥蒙地卡羅揭開序幕。全長超過 355 公里的分站賽事，最後由 Sebastien Ogier 車手駕駛 Ford Fiesta WRC 1 號廠車奪下分站冠軍。但第 2 名卻相當引人注目，因為 Toyota GAZOO Racing WRC 車隊，才剛在 2017 年回歸 WRC 賽場，竟然在第 1 站就獲得亞軍的好成績。
果然，氣勢萬鈞的 Toyota GAZOO Racing WRC 車隊，在瑞典車手 Jari-Matti Latvala 駕駛 Yaris WRC 賽車下，於第 2 站瑞典站以在地優勢不負眾望拿下分站冠軍。這算算，竟然已經是 Toyota 自 1999 年退出 Rally China 賽事以來，在 WRC 賽場上最新一次奪得的冠軍。無論對車隊還是車廠來說，終於重返賽車競爭之列的意義相當大。
相比 18 年前的 Corolla WRC 賽車，現今參賽的 Yaris WRC 賽車，可是經過 2 年時間以上試驗才投入 WRC 戰場。雖然外表看起來還有許多歐規 Yaris 影子，但其實這輛車從裡到外有相當大變動，不僅變得略長、更寬並加裝空力套件外，動力也換裝 1.6 升渦輪增壓引擎，最大馬力高達 380 匹、扭力 43.3 公斤米，並具備四輪傳動系統，和我們認知的在街上趴趴走、「親和力」十足的 Yaris，真是天差地遠！