2014 年 9 月瑞典 Volvo 豪華車廠睽違 12 年推出全新第二代 XC90 休旅車,在各方期待下 XC90 不僅有極大變革,更將以嶄新 Scalable Product Architecture(簡稱 SPA)模組化底盤平台,推出其他 3 款旗艦作品,包括去年已經在台灣上市的豪華房車 S90,還有旅行車 V90 以及跨界旅行車 V90 Cross Country。
【Volvo V90 相片集 】
旅行車在台灣的銷售版圖不斷擴大,Volvo 總代理富豪國際汽車更發現,60 車系(S60、V60、V60 Cross Country、XC60 等),在台灣有超過 47% 車主選購休旅車型,比例遠超過其他豪華品牌。在熱絡的市場反應下,定位在旗艦旅行車的 V90 不僅會導入台灣市場,連跨界車型 V90 Cross Country 也將同步發表。
或許台灣民眾對於 V90 Cross Country 這車名稍感陌生,若說這輛車是 XC70 的後繼車款應該就會有點印象。新世代車型源自 V90 旅行車的基礎架構,透過懸吊重新設定加高 60mm,使底盤離地高度達 210mm,加上 AWD 四輪傳動系統後,不僅成為獨特的跨界旅行車,路面穿越能力也提升許多。
當然,既然已經買了旅行車,又何需進階選購跨界車型,甚至還要有輕度越野的能力,那何不選擇休旅車就好?這樣 V90 Cross Country 會不會影響休旅 XC90 的銷量?這次透過富豪國際汽車的試駕安排,先了解旗艦旅行車 V90 特點,連 V90 Cross Country 的特色也一次明白。