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Fuso 電動堅達終於要在台灣推出！台灣 DTAT 執行長親自公布上市時間
台灣戴姆勒亞洲商車（DTAT）今天針對 2023 年台灣商車市場公布相關策略，除了針對今年銷售以提升 8%-10% 為目標，等待已久的電動堅達 eCanter，也規劃在 2024 年第一季於台灣上市。
台灣戴姆勒亞洲商車執行長朴正祐
去年 5 月上任的台灣戴姆勒亞洲商車執行長朴正祐，首度與媒體見面，同時透過簡報方式，宣布在台灣的營運策略。朴正祐表示，去年台灣 3.5 噸以上商車銷量，從 2021 年的 27988 輛，衰退到 22426 輛，暴跌 20%，這部分跟 2021 年 Euro 6 上市預接單效應、Euro 6 產品安全配備與價格提升、台灣 GDP 成長減緩有關。
而他認為今年的商車銷量仍會因為經濟放緩、汰舊換新補助結束、少量 Euro 5 仍未完售、品牌車廠大幅漲價等影響銷售，預估 2023 年商車市場約 18500-19500 輛，不過 DTAT 銷售目標，將以成長 8%-10% 為目標。
新車方面，會導入 11 噸/18 噸 Fighter、46 噸連結總重 Super Great，另外也會規劃車隊管理系統、整合式售後服務套件等。
eCanter 電動堅達在 2017 年推出，不過台灣一直都未能推出。
eCanter 電動堅達 2022 年推出第二代，於德國 IAA 展出。
朴正祐也在今天宣布，2017 年推出，2022 年的 eCanter 電動堅達第二代，開始進行道路測試，目前規劃 2024 年第一季會在台灣上市，細節仍在確認中，但暫時不會國產化。
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