不怕中國車廠競爭 福斯高層喊話:德國車未來設計會更大膽開放
中國車廠近幾年開始進軍歐洲市場,更高調出現在德國各國際車展,雖然尚無亮眼成績,但也讓歐洲車廠開始警覺,正反意見並存,現任福斯集團的設計長 Michael Mauer 認為,反倒認為中國車廠的出現,可以讓德國車的風格更加大膽、自由。
福斯集團設計長 Michael Mauer。
福斯集團的設計長的 Michael Mauer,曾設計保時捷 911、Cayenne 等多款經典暢銷車。他接受《彭博》訪問表示,這會讓車廠的決策者會對於汽車設計更為開放。
Michael Mauer 認為,這些中國車廠因為沒有傳統的包袱,所以可以做完全不同於其他車廠所做的事。
事實上,福斯集團執行長 Oliver Blume 也在上個月宣布,「設計」是公司的首要任務之一,並推動旗下各品牌打造出更獨特的設計,最終希望能幫助像是 Golf 這樣歷史經典車的復興,並推動價格更高的電動車銷售。
福斯集團設計長 Michael Mauer,曾設計保時捷 911、Cayenne 等多款經典暢銷車。
Michael Mauer 認為,福斯在銷售方面的成功歸功於對於設計與設計品質的高度重視,儘管設計不是目前公司最大的問題,但仍可以用相對有限的資源取得更高的成就。
但 Michael Mauer 也坦承,這件事說起來簡單,但做起來卻不如想像中簡單,因為要能正確地打造出前衛且具未來的設計是不容易的,需要經過各層面的多次思考。
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