粉絲團
今年可望上市 Volvo XC40，為何讓各家跨界小休旅都很緊張？
瑞典 Volvo 汽車以連續第 3 年銷售增長，2016 年全球銷售 53.4 萬輛規模，較去年成長 6.2％的姿態創下新高紀錄。這不僅要歸功中國以及美國市場的貢獻，越來越完備的銷售陣容，也是帶領 Volvo 不斷創造高峰的原因。不過，相比其它豪華車廠，Volvo 都會車款的產品力卻薄弱許多，還好原廠已經規劃好要從 2017 年起大放異彩。
2016 年 5 月發表的 Concept 40.1 概念車，即宣告Volvo新世代都會跨界休旅即將問世。
日前 Volvo 研發部門主管 Henrik Green 確認，嶄新跨界小休旅 XC40，目前已經完成相關開發作業，排定在 2017 年秋天推出。另外 Henrik Green 也指出新 40 車系，未來可能會是集團內最暢銷的陣容。因為不只歐洲、中國等市場，40 車系也將導入美國市場銷售，有望成為 Volvo 往後 3-4 年內銷售增長的主力。
現行 40 車系，由已經問世近 5 年的 V40 以及 V40 Cross Country 負責，為銜接這銷售版圖逐漸擴大的市場，Volvo 也在 2016 年 5 月推出 Concept 40.1 以及 Concept 40.2 概念車預告。除有著現在市場火熱的跨界休旅訴求外，Concept 40.2 概念車的四門房車設計，更讓人看見過往 S40 回歸銷售的希望，這些都將是 Volvo 未來數年內的產品動向。
其中 Concept 40.2 概念車，更讓人聯想到消失產品線許久的S40房車後繼。
順著模組化底盤平台帶來的優勢，Volvo 40 車系不僅搭載全新開發的 CMA 平台，動力方面也採用更節能的 3 或 4 缸引擎，甚至還規劃具有純電行駛效能 PHEV 系統（插電式複合動力系統）。所以 Volvo 就算比其它車廠晚投入這塊市場，不過 Volvo 有信心能以動力技術與設計，讓消費者有更好的選擇。
嶄新 CMA 模組化底盤平台，亦相同考量節能系統的擺放設計，暗示未來也會有 PHEV 版本。
