就在前幾個小時,BMW 無預警釋出最新小改款 X1,歐洲各地排定夏天陸續上市,處於現在雙 B 極為激烈的市場競爭下,台灣也有望在今年跟進搶市。
【BMW X1 相片集】
2015 年問世到現在第二代 BMW X1,原廠已釋出最新小改款,小改款 BMW X1 在外觀部分,前後保桿換上全新造型,並補強水箱護罩輪廓線條,視覺更有放大延伸之效果,整體走向新世代家族化風格。
最新小改款 BMW X1 仍是鎖定德系 Audi Q3、M.Benz GLA 做為主要對手,海外各地市場已排定陸續於夏季上市,而《自由時報汽車頻道》也隨即透過業務端掌握消息,台灣最快也會在年底引進。
車尾與過往相同,採雙邊單出排氣管造型,維持向來訴求的視覺運動感,LED 尾燈與後下擾流部分為主要變革部分,其尾燈內部燈組看似已重新排列過,並把方向燈位置往下小幅移動。
內裝格局鋪陳維持不變,用料材質看似經過修改,讓視覺感受更加精緻、豪華,而儀錶界面也改成類似 X2 的雙環式造型,增添些許立體感,在主動安全防護上,整合 ACC 主動定速巡航、都會預警防護煞停、車道維持輔助等多項系統。
動力部分會繼續提供 1.5 升、2.0 升汽柴油各種引擎,目前僅釋出 sDrive16d、xDrive25d、xDrive25i、xDrive25e 四種動力資訊,16d、25d 分別搭載 1.5 升三缸柴油與 2.0 升四缸柴油,分別擁有 116hp/27.5kgm、231hp/45.9kgm 最大輸出,並可選 6 速手排或 7 速雙離合變速箱。
25i 搭載 2.0 升渦輪引擎,並換上 8 速手自排變速箱,最大出力可達 231hp/35.7kgm 最大輸出;而此次增加的 xDrive25e 插電式混合動力為改款最大重點,燃油引擎可產生 123hp/22.4kgm 輸出,後輪電池模組擁有 94hp/16.8kgm 最大出力,不過台灣屆時應該會維持 18i、18d、20i 做為銷售主力。