5.2 V10 + 7 速雙離合器動力傳輸更流暢
動力心臟依舊為一具縱列中置於駕駛座後方的 5.2 升 90˚夾角 V10 自然進氣引擎,其噴油系統採 IDS 缸內直噴與 MPI 多點噴射並用,於 8,250 轉可爆發出 610 匹最大馬力,57.1 公斤米最大扭力峰值則出現在 6,500 轉。
此番變速系統改用 Lamborghini DoppiaFrizione 7 速雙離合器自手排,賦予本車比「大牛」Aventador 車上 Independent Shifting Rods 單離合器 7 速自手排更平順的換檔反應,透過電子控制液壓多片式離合器的 4 輪驅動系統,能更精確地將動力分配於 4 個輪子上(可 100% 輸出於後軸),提供最趨近完美的操控循跡表現。
根據原廠性能數據,本車由靜止加速至時速百公里僅需 3.2 秒,比法拉利 458 Italia 稍快 0.2 秒;極速可直上 325 公里/時,要略高於保時捷 911 Turbo S。在如此狂猛的性能之外,國內能源局公布的平均油耗每公升可跑 7.5 公里,也比前一代 Gallardo 有所進步,能源效率等級由 4 級提升至 3 級。