由於旗下自主品牌 Luxgen 營運不甚理想,加上裕隆集團去年慘虧 244.65 億元,集團打算對 Luxgen 進行策略調整,是否影響未來新車計畫?《自由汽車頻道》自 Luxgen 官方取得獨家回應。
受到兩岸汽車市場低迷影響不說,2 月起全球被武漢肺炎衝擊,台灣裕隆遭遇有史以來年度最大虧損,金額達到 244.65 億元,除了會降低資本額外,也因為旗下 Luxgen 銷售不是太樂觀,傳言集團有意減少 Luxgen 未來新車開發成本。經與 Luxgen 取得聯繫,官方回應表示「原定新車計畫並不會受到影響」。
Luxgen 去年台北車展發表的 MBU 重點休旅,目前已在積極測試中,Luxgen 回應依照之前規劃,最快明年推出,且今年剛上市受到矚目的 URX 5 人、7 人休旅,依照消費者市場需求,今年 4 月會追加百萬內 7 人座車型,第 2 季預計再以 URX 平台推出一款新車。
另外針對這次裕隆集團財報通知,Luxgen 也表示經過此次的財務調整,使 Luxgen 轉型輕資產的營運模式可以適應未來,將以更健康的方式發展。另外,未來在合資公司開放平台及生態鏈的優勢資源下,做為合資公司的客戶之一的 Luxgen 品牌,也將持續推出滿足市場需的新產品。