經商銷售端近乎銷售一空的 Toyota Sienta,傳出今年底即將大幅度更新計畫,從日規版來參考,說不定有很大機會導入車迷垂涎已久的 TSS 安全科技、油電動力。
從目前台灣和泰戰略觀察,迎合現今潮流用車趨勢,國民神車 Altis 甚至 Corolla Cross 均全車系標配 TSS 主動安全科技,作為 MPV 銷售主力的 Sienta 隨著今年底更新,有機會導入 TSS 系統。
現行台灣 Toyota Sienta 採用為舊世代 1.5 升/1.8 升 NA 引擎,其實日規主力另有 1.5 升 1NZ-FXE 引擎加上電動馬達構成的油電系統,在日本 JC08 油耗測試中,繳出亮眼的 27.2 km/L 平均油耗。隨著台灣各品牌為了排放政策逐漸更新動力編成,未來 Toyota Sienta 是否要油電化,是值得後續觀察重點。
對於今年底的 Toyota Sienta 產品計畫,台灣和泰仍是口風緊、保密到家,事實上除了前文兩項科技外,業界傳聞 Sienta 另有推出跨界版安排,以熱銷國民 MPV 形象,搭上跨界熱潮,期望為 Sienta 再創話題。
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