自從 Nissan 在 2016 年推出 Note e-POWER 車型,憑藉這套油電混合系統,在日本市場大受歡迎,並陸續讓旗下車款搭載 e-POWER 技術,近日根據原廠統計,在日本 e-POWER 車款累積銷售已突破 50 萬輛,而台灣市場未來也將導入。
由 Nissan 自主開發的 e-POWER 技術,有別於一般 Hybrid 系統,是將汽油引擎當作發電機,以電動馬達單一驅動為主,可以說更接近電動車的運作模式,因此具備續航距離長的特點,同時擁有更好的油耗表現,以及媲美電動車的加速感。
另外原廠日前已經公布次世代 e-POWER 系統,不僅能改善 25% 的燃效、同時還具備 50% 熱效率,目前全新世代的 e-power 搭載在大改款 Qashqai 身上,換上新世代 1.5 升汽油引擎結合 e-Power 電氣化技術。
目前日本市場上,除了最早的 Note e-POWER 以外,還陸續拓展到 Serena、Kicks、Qashqai 等車款上,同時累積銷售已突破 50 萬輛,並且去年開始,配備 e-POWER 的車型也開始於海外市場販售,目標 2023 年銷售超過 100 萬輛配備 e-POWER 的車款。
由於台灣逐漸嚴苛的排放政策,促使品牌接下來朝向電氣化發展,據了解新 Kicks、Sentra、X-Trail 都在台灣原廠 e-Power 評估計畫當中,不過新一代 X-Trail e-Power 動力需等日本或歐洲等地區發表後,才會揭曉具體規格。
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