電動車時代來臨,越來越多新車選擇以及不斷強化的電池續航力,讓許多消費者開始考慮換電動車,但近期陸續傳出嚴重程度不一的火燒車事件,令電動車安全性引發質疑,近日美國最新調查指出,電動車面臨的火災風險最低,反倒是 Hybrid 油電車更高機率出現火燒車。
根據《AutoInsuranceEZ》的調查,統計美國國家運輸安全委員會(NTSB)、美國運輸統計局(BTS)及政府網站數據,發現美國 2020 年共有 140 萬起火災,火燒車佔其中 15%,死亡率為 18%。
報告中,電動車相關火災事故僅佔 0.02%,也就是 52 件;Hybrid 油電車款則為 16,051 件;燃油車更高達 199,533 件,不過燃油車與 Hybrid 車款的市佔率本來就較高,因此出現火災的機率也就相對提高,對此《AutoInsuranceEZ》提出每 10 萬輛的火災發生機率供消費者參考。
事實上每 10 萬輛電動車,平均只有 25.1 輛發生火災;而每 10 萬輛 Hybrid 油電車,平均則有 3,474.5 輛發生火災,最後每 10 萬輛燃油車,平均是 1,529.9 輛會發生火災,因此電動車面臨的火災風險最低,而 Hybrid 油電車起火風險反倒最高。
研究人員分析 2020 年與火災危險有關的汽車回收數據,發現電動車火災相關回收都與電池問題有關,而燃油車則以燃油洩漏、短路及 ABS 系統為主,而 Hybrid 車之所以火災風險最高,就是因為其有燃油系統又有電池模組。