福斯集團今(4)日公布今年新車規畫,主力將擺在電動車方面,除了已經陸續亮相過的 Volkswagen ID.5、Skoda Enyaq 等車之外,Audi 電動銷售主力 Q4 e-tron 也首度登台,規劃有 2 種動力規格與 3 種車型,最快第一季就有望開賣。
採用 Volkswagen 集團 MEB 平台的 Audi 中型純電休旅 Q4 e-tron,台灣將引進 45、55 動力規格,其中標準版 Q4 e-tron 會有 Advanced 與 quattro S Line 車型;運動化視覺的 Q4 e-tron Sportback 則提供 S Line 與 quattro S Line 車型。
標配 77kWh 電池模組,充電最大承受功率調升至 175kW,約半小時內可完成 10~80% 的電池充能,並更新了效能管理科技,讓最大純電巡航里程達到 562 公里。透過 MEB 平台有望壓低引進台灣後的售價,扛起 Audi 電動車銷售重任,預計最快今年第 1 季就會登陸台灣。
Volkswagen 導入國內的電動車將有 ID.4、ID.5 休旅,將引進一般版的 Pro 與性能版的 GTX 規格,預計今年第二季上市,擁有圓潤外型與科技感十足內裝。Pro 規格採用後驅單馬達配置,搭配 77kWh 電池組,參考海外數據最大馬力 286 匹,最大續航里程達 550 公里;GTX 規格以雙電動馬達四驅呈現,最大輸出來到 340 匹馬力。
至於 ID.Buzz 設計上向 1949 年問世的經典 T1 休旅車致敬,同樣導入數位座艙配置,駕駛座前方有 5.3 吋數位儀表,還有中控的 12.3 吋螢幕,可以顯示電量、行車耗能和自動停車輔助與倒車顯影。動力則為單馬達後驅版本,提供 201 匹馬力與 31.6 公斤米扭力輸出,鋰電池容量 77kWh,支援 170kW 的直流快充。
另外 Skoda 首款電動休旅 Enyaq 擁有正規 SUV 與 Coupe 斜背跑旅設定,融入品牌特徵的家族化外型,更同步引進 RS 運動化車型,採用雙馬達四驅配置,搭配 82 kWh 電池組,根據原廠資料分別具備 265 匹/43.4 公斤米、299 匹/46.9 公斤米的動力輸出,續航里程則為 524 公里與 517 公里。
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