透過三方合作的方式，曾於 1991-1998 年間風靡日本的 Suzuki 雙座跑車 Cappuccino 有望復活，並且不是過去的輕型車定位而是更大的乘用車，將搭載源自 Toyota 的 1.3 升三缸渦輪引擎，對手鎖定 Mazda MX-5。
先前 Suzuki 高層就曾暗示過 Cappuccino 對於品牌的特別意義，並且沒有否認復活傳聞，根據日媒報導，將以 Toyota、Daihatsu 及 Suzuki 三方合作的方式重回車壇，其中 Cappuccino 預計 2027 年發表。
造型方面，復活後的 Cappuccino 有望參考 2021 年 Suzuki 發表的 Misano Concept 概念車，充滿未來感的線條以及敞篷設計都在當時引起轟動，車身尺碼方面，量產版車長預計落在 4,000mm，車寬約 1,700-1,730mm。
動力配置上，藉由和 Toyota 合作獲得 1.3 升三缸渦輪引擎，可提供 150 匹最大馬力輸出，屬於純燃油設定，搭配六速手排或八速自排變速箱，使其具備充足性能的同時還能繳出優異的油耗。
當年 Suzuki 雙座跑車 Cappuccino 問世後，採縱置引擎布局搭配渦輪動力，儘管只是輕型車設定，但小巧的身形、超輕車重以及出色加速反應，讓駕駛性能堪比跑車，不過因當時經濟泡沫化以及跑車需求驟降影響，最終退出市場。
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