從年初 Ford 春酒活動透露 Escort 即將導入台灣市場、8 月底實車首次亮相,直到 11 月 22 日正式發表。在這將近一年的時間裡,消費者相當好奇的這款平價房車,為何會選在休旅銷售正當紅的時間點切入市場,且現在台灣無論中型還是中小型房車,選項已經相當多的狀況下,Ford Escort 又該如何生存呢?
【 Ford Escort 試駕相片集】
Escort 是過往 Ford 在全球市場相當重要的產品,不只美國也行銷到歐洲、亞洲等市場。上代車型於 2004 年停產之後,直到 2015 年初中國才重捨 Escort 車名,以平價之姿切入市場。但 Ford 並沒有忽略 Escort 的重要性,不僅找來德國研發團隊負責動力與底盤科技,外型與內裝則是由澳洲設計中心操刀。
第一眼看見 Ford Escort,其實並不會感到太陌生。因為就算是定位在 Focus 之下,外觀依然承襲 Ford 家族的 Kinetic Design 2.0 設計語彙,車頭具備大面積鍍鉻六角型水箱護罩,並以鍍鉻下窗線以及尾廂鍍鉻橫欄,呼應整體質感設計手法。不過新穎的 LED 燈具並沒有成為配備之一,唯有時尚型才配有 LED 頭/尾燈飾條。