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  • Maybach 復活?Mercedes-Maybach S-Class 將於 LA 車展發表

    Maybach 復活?Mercedes-Maybach S-Class 將於 LA 車展發表

    2014/11/14 15:01 撰文 | 文/記者張慶輝

    超豪華車品牌Maybach早先被戴姆勒集團收購,但在2013年時即宣告停產(事實上實際停產的時間還更早),如今將以子品牌的方式,重新回到車壇上,究竟這張之前戴姆勒沒打好的王牌,這回能否漂亮的出手,外界都在關注...

  • 更加直觀 Mercedes-Benz 車型命名方式改變

    更加直觀 Mercedes-Benz 車型命名方式改變

    2014/11/12 12:06 撰文 | 文/記者張慶輝

    先前外界就不斷的有傳聞指出,Mercedes-Benz會改變產品的命名方式,Mercedes-Benz日前正式證實了這個消息,也公布了全新的命名規則,主要的變化幾乎都集中在SUV / Crossover區塊,先看看下面這張圖,就不難理解新的規則為何。...

  • 高潮迭起  2014 DTM 賽季總結

    高潮迭起 2014 DTM 賽季總結

    2014/10/29 06:00 撰文 | 文/記者方維鐸

    堪稱全球最高等級房車賽事的DTM德國房車賽,經歷全年 10 站高潮迭起的激烈拚搏,日前已劃下休止符。BMW已提前獲得了年度車手總冠軍頭銜,Audi則在最後一站取得關鍵性大勝,將車廠年度總錦標硬生生從BMW手中奪回...

  • Mercedes-Benz 創新藝 全台首見 3D 地景展車

    Mercedes-Benz 創新藝 全台首見 3D 地景展車

    2014/10/24 23:13 撰文 | Mercedes-Benz

    「Mercedes-Benz 3D地景展車藝術」台北站於10/24假信義區 ATT 4 FUN 松智路廣場盛大登場,首度為車商獻藝的蘇家賢在籌劃數月後,終於向世人呈現最新鉅作──三條從地面竄出並超越摩天大樓直至天際的蜿延賽道,令過路者均能感受到賽道上戰況激烈...

  • AMG Driving Academy 駕馭體驗課程 首度空運來台

    AMG Driving Academy 駕馭體驗課程 首度空運來台

    2014/10/22 18:22 撰文 | Mercedes-Benz

    今年秋天,2014年AMG Driving Academy將首度登台,AMG原廠團隊的原班人馬移師台灣,選擇國內唯一符合FIA規格國際級賽道─屏東大鵬灣國際賽車場,舉辦台灣首場AMG認可的駕馭體驗課程...

  • Mercedes-Benz Circle of Excellence 台灣層峰車主首聚一堂

    Mercedes-Benz Circle of Excellence 台灣層峰車主首聚一堂

    2014/10/02 11:18 撰文 | Mercedes-Benz

    Mercedes-Benz全球頂級車主俱樂部的台灣會員首度聚會於10/2晚間隆重舉行。2012由賓士德國原廠啟動的全球頂級車主俱樂部,主要是提供頂級的服務及種種常人難以企及的體驗...

  • 中國祭反壟斷大旗 豪華車廠人人自危

    中國祭反壟斷大旗 豪華車廠人人自危

    2014/08/07 11:24 撰文 | 文/記者張慶輝

    近日各豪華車廠,紛紛調降在中國的售後服務相關價格,從零件到工資都在調降範圍內,動作最大的就屬Mercedes-Benz,除了在一個月內同時調降了工資20%、和零件價格15%,其中調降零件價格的消息,還是罕見的在非上班時間發布的...

  • 患難見真情 Mercedes 不會終止與舒馬赫的合約

    患難見真情 Mercedes 不會終止與舒馬赫的合約

    2014/08/05 00:12 撰文 | 文/記者張慶輝

    F1車手舒馬赫在去年底發生滑雪意外後,目前正在瑞士的康復中心接受治療,儘管恢復之路是漫長的,但舒馬赫不會是孤單的,除了廣大車迷們的集氣支持外,戴姆勒公司的董事長Zetsche也公開表示,Mercedes將不會終止與舒馬赫的合約...

  • 消除遲滯 Ferrari 將導入電子渦輪與機械增壓?

    消除遲滯 Ferrari 將導入電子渦輪與機械增壓?

    2014/07/29 18:32 撰文 | 文/記者張慶輝

    為了尋求更好的性能表現,現在有消息傳出,Ferrari將會使用電子渦輪增壓與機械增壓並用的方案,以求更好的性能表現、以及更少的碳排放...

  • 再等 3 年 賓士燃料電池車快來了

    再等 3 年 賓士燃料電池車快來了

    2014/07/27 13:55 撰文 | 文/記者張慶輝

    戴姆勒研究部門主管Herbert Kohler日前接受外媒訪問時表示,賓士的燃料電池汽車的量產時程,將會延後到2017年,這比原先2014或2015的目標慢了2到3年, Herbert Kohler解釋了為何會延遲這麼久...

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