第一代 Toyota Sienta 問世已有 6 年，第二代大改款已在開發中，預計於今年夏天登場，換上新底盤並導入油電新科技，日媒《最新自動車情報》近日更掌握到內裝鋪陳資訊，有望比照日規新世代 Yaris 的車室風格。...

去年豐田帶來的重大電動車策略，其實正為旗下許多油車轉型留下伏筆，即將推出 E3 新平台，關係到接下來第二代 C-HR 技術走向，原廠正為新一代 C-HR 籌備新平台，新技術能適應燃油、油電、EV 純電等多種動力。...

作為 Toyota 招牌中大型房車，Camry 至今已經來到第八代車型，而日媒透露，新一代 Camry 預計在 2023 年登場，並且大膽推測 Camry 不會走向純電動力，預期導入新世代油電混合動力系統。...

日前 Toyota 傳出正在開發 E3 全新平台，可支援油電、插電式油電、純電各系統，隨後日媒傳出 C-HR 即將大改款，並且是首款採用 E3 平台的新車，近日更爆出，第二代 C-HR 的概念車其實早已現身。...

在美國擁有 27 年歷史的 Toyota Avalon，在現行第五代車型銷售完畢後，就會停產，告別美國市場，美國 Toyota 也在 Avalon 產品末期之際，推出 Nightshade Edition 特仕版，做為告別美國的最後一舞。...

作為 Toyota 經典 MPV 車款，Previa（日規稱 Estima）於 2019 年 10 月停產，而日媒《BestCar》近日爆料，Previa 有望在 2023 年回歸，並且是以 bZ 家族的身分，意味著將搭載 EV 純電動力，具備更優異乘坐空間。...

在第一代 Sienta 問世已有 6 年時間，第二代大改款正籌備中，近來日本有新消息流出，大改款 Sienta 約在明年夏季左右現身，屆時將搭上新底盤，並有油電新科技加持，未來不排除推出 EV 純電版本。...

台灣今年導入的 Toyota GR Yaris 只是前菜，其實海外另有車系最強的 Yaris GRMN 即將上陣，已經完成最終測試的 Yaris GRMN，傳出將在明年 1 月的東京改裝車展正式與全球車迷見面。...

疫情影響下，今年下半季開始，零件供應開始出現斷層的現象，讓許多車廠叫苦連天。日本豐田經銷商近日有消息流出，在大環境缺料影響下，豐田集團多款車系恐在年底暫時停產、接單；對於該項傳聞，台灣原廠表示已與日本官方取得回應，台灣並未有任何車型因缺料造成停產。...

中央氣象局表示，12 月 25 日〈六〉耶誕節冷氣團南下，水氣增多、溫度下降，高海拔地區有望降雪。想要開車前往賞雪的民眾，撇開老掉牙的「五油三水」不談，隨著趨勢科技逐漸普及到國產車上，該如何正確使用，不讓賞雪興致被打擾。...