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PHEV 現身！Mitsubishi 大改款 Outlander 雙動力上市
而 Outlander PHEV 的整體動力架構，是由一具可輸出 121 匹馬力、及 19.4 公斤米扭力的 2.0 升 MIVEC 引擎，搭配兩具位於前後軸的馬達，這兩具馬達分別具有 82 匹馬力及 14 公斤米／19.9 公斤米扭力的表現，也因為兩具馬達分別用以驅動前後軸，所以構成了 S-AWC 的 4 輪驅動架構。
除了121匹馬力、19.4公斤米扭力的2.0升MIVEC引擎外，前後軸還各有一具電動馬達，讓Outlander PHEV擁有S-AWC的4驅架構。
Outlander PHEV 除了有 0 油耗的純電模式、最大動力的串聯模式、邊開邊充的並聯模式外，在排檔座下方還有一強制充電的控鍵，當按下此控鍵時，汽油引擎會單純做為發電用途，為鋰離子電池充電，油耗測試值則是達到 54.6 公里／升（歐規數據）的亮眼表現。
三種不同的動力模式，搭配上強制充電與插電等功能，在運用上更有彈性。
除了主動車距控制巡航系統外，主動式智慧煞車輔助系統也列為標準配備。
Mitsubishi 為 Outlander PHEV 開出 199 萬元的建議售價，若是對照其進口 SUV 身分、以及動力效能表現，應能吸引到不少想嘗鮮及對油耗斤斤計較的消費族群。
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