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油電跑車新紀元系列 4-2》McLaren P1

車上配置的 3.8 升 V8 雙 Turbo 引擎經過重新修改與調校,最大馬力輸出可達 737 匹,並運用了源自 F1 賽車場上的 IPAS 即時動力輔助系統(類似 F1 賽車的 KERS 系統)與 DRS 可變尾翼,前者透過電動馬達可瞬間爆發出 179 匹最大馬力,將最大總和馬力推升至 916 匹,0~100 公里/時加速僅需不到 3 秒,極速則限定為 350 公里/時,性能表現與頭號對手法拉利 LaFerrari 相當,且僅限量生產 375 輛,兩者相互較勁的意味不言可喻。

從正上方鳥瞰,可以了解P1的外型是根據空氣力學來打造,風阻系數為0.34Cd,透明的中置引擎蓋下隱約可窺見其3.8升V8雙Turbo引擎。

McLaren P1 從去年 9 月已陸續開始生產交車,原廠表示每天能製造完成一輛新車,預計到 2015 年中可完成其 375 輛的生產目標。

運用了大量碳纖維材質的座艙鋪陳,看起來非常斯巴達。

  • 圖片提供/McLaren

 

油電跑車新紀元系列報導

4-1》LaFerrari 終極油電超跑

4-2》McLaren P1

4-3》保時捷918 Spyder

4-4》BMW i8

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