福特六和近來 Focus 與性能二軍 ST 創下不錯銷售佳績,甚至讓人幻想未來第 4 代最強 Focus RS 有引進台灣的可能,但外媒卻宣稱歐洲福特內部消息表示 Focus RS 受限法規限制,導致最終量產卡關,讓第 4 代 RS 胎死腹中。
根據外媒《Caradisiac》取得歐洲福特內部消息,新一代 Ford Focus RS 受限全球日漸嚴苛的排放政策,始終無法以最符合成本效益的方法克服,因此 Focus 最強的活招牌 RS 將停在第 3 代,車迷無緣見識到最新 4 代目。
現行第 4 代 Focus ST 取自 3 代 RS 的 2.3 升渦輪引擎,最大馬力已來到 280hp,放眼最直接對手第 8 代 VW Golf R 即將登場,或是想要跨級與 M.Benz AMG A45 抗衡,新一代 RS 至少也必須要有 400hp 馬力才夠看,但受限排放政策的關係,讓 Ford 因此傷透腦筋,加上品牌近來大幅縮減開發成本,要打造出符合 400hp 馬力,又不限政策干擾的全新引擎,實在不符合成本效益,因此招牌 Focus RS 無緣推出第 4 代。
回想起記者今年初有幸受到台灣原廠邀請,參與新 Focus ST 試乘,抓緊機會採訪到遠從歐洲而來的 Ford 開發工程部經理 Stefan Muenzinger,並詢問新一代 Focus RS 相關資訊,當時 Stefan Muenzinger 就曾表示,新 Focus RS 確實已在開發中,甚至已接近最終型態,就是卡在最後的引擎動力抉擇。