買車,尤其買國產車,對於車室隔音品質,往往無法太過要求。在近期 Toyota Corolla Cross 的試駕過程中,卻改變了這個傳統印象,車室裡的隔音品質,出乎意料的好。關於這點,在參訪國瑞汽車中壢廠時,國瑞汽車也解釋了 Corolla Cross 為何隔音表現出色的原因。
Corolla Cross 除了換上最新 TNGA 模組化底盤,並採用 Toyota 新世代隔音降噪工程,針對引擎室噪音、風切音與車室內噪音進行改善。在引擎室噪音部分,在內外防火牆、引擎罩部分加裝吸音棉,另外還有輪拱遮音塊、引擎隔熱遮音墊及輪弧飾板做強化。
內防火牆的主體為高密度吸遮音棉,可以減少引擎透過音,與輪胎滾動噪音。車室內採用一體式底板吸音棉,可完全服貼底板,在車室內全面鋪設,讓組裝開口盡量縮小,達到更高的覆蓋率。
另外透過使用更多的制震墊,來減緩車室震動,後行李廂部分也鋪設行李廂棉,減少從後方傳來的噪音。風切音部分,則是透過氣密膠條、遮音塊等降低在高速行駛時,兩側傳來的風切音。
透過這些調整,也使得 Corolla Cross 雖然僅為國產跨界休旅車,售價也低於 100 萬元,卻能展現出不輸給豪華車的隔音表現。
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