高田安全氣囊爆炸會導致駕駛、乘客嚴重受傷,並在全球累積 14 人死亡案例,至今仍還在持續進行召修,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發表高田氣囊的安全測試報告,發現爆裂機率高達 0.27%,也就是每 371 顆便有 1 顆會爆炸。
根據外媒《Carscoops》報導,高田氣囊因採用較便宜的硝酸銨作為起爆劑,導致爆炸時相當不穩定,在受到強大外力衝擊讓氣囊爆破時,內部的尖銳零件將會四處飛濺,目前全球已回收多達 7000 萬輛搭載高田氣囊的車款,不過目前仍有許多車主並未回應召修。
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)針對 24 萬 5 千具高田氣囊進行測試,發現有多達 660 具氣囊會產生致命爆炸,換算到 7000 萬輛回收車款上,等於有 18.9 萬輛會產生爆炸,可見其危險性,也突顯出還未回應召修的車主正處於危險之中。
高田也表示,目前正全力研究並且重新測試旗下所有氣囊,找出解決問題氣囊最完善的方法。另外,根據《華爾街日報》報導,高田截至目前召修費用已達到 3021 億新台幣,公司瀕臨破產邊緣,傳出中國寧波均勝電子股份有限公司有意進行收購。