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車用晶片荒未解 中國新車銷量出現 2 位數下降
車用晶片荒持續延燒，衝擊全球汽車產業。現有外媒報導，中國新車銷量因晶片短缺，出現 2 位數下降。
《日經中文網》報導，根據中國汽車工業協會日前發布的數據顯示，受到晶片短缺影響，2021 年 5 月中國新車銷量減少 3％，而 6 月新車銷量則減少 12%，為去年 3 月武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情以來，時隔 14 個月出現 2 位數下滑。
車用晶片荒未解，中國新車銷量出現 2 位數下降。（示意圖，美聯社）
報導指出，因晶片短缺，許多車企被迫減產。重慶長安汽車高管透露，公司本希望增產熱門的 SUV，但因晶片短缺，不得不減產；而長城汽車也透露，自今年 4 月起，公司部分車型也受到晶片短缺影響，目前沒有庫存。
中國汽車工業協會指出，6 月乘用車庫存僅約 48 萬輛，較去年同期減少 3 成，並預料供不應求的狀態將持續。
不過仍有例外，報導指出，在中國，以純電動汽車為中心的新能源汽車卻保持良好勢頭。據數據顯示，今年 1-6 月新能源車銷量約為 121 萬輛，是上年同期的 3 倍。以中國電動車廠「比亞迪（BYD）」為例，今年 1-6 月的銷量中，汽油車銷量約為 9 萬輛，年減少 6％，而新能源車銷量為 15 萬輛，為上年同期的 2.5 倍。
中國汽車工業協會預測，2021 年全年新能源車的銷量將達到 240 萬輛左右，創歷史最高紀錄。但報導指出，新能源車僅佔新車銷售總量的約 1 成，因此仍不足以彌補目前的下滑。
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